berhenti sepenuhnya, gearbox boleh rosak. akibat pertukaran mengejut dari D terus ke R secara tidak sengaja akibat tertekan tombol gear.Kereta saya guna mode +/-, tak perlu guna D3 pun – iye anda banyak duit boleh beli kereta mahal dengan automatik six gear. Jika tombol gear dimasukkan pada slot +/-, anda ada kebebasan untuk tukar mana-mana gear
Bagi pemilik kereta di Malaysia, memahami cara kira ratio gearbox kereta membantu mengelakkan masalah seperti pecutan lembap atau penggunaan bahan api yang tidak efisien.Transmisi yang bermasalah boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras untuk mencapai kelajuan yang diingini, mengakibatkan peningkatan penggunaan bahan api dan kos operasi kenderaa
Sebaliknya ia akan dimampatkan dan dilepaskan tanpa menghasilkan tenaga. Gear 3 akan membolehkan anda mengawal kereta ketika menuruni bukit dengan lebih baik berbanding dengan gear D4.Ingin mengetahui masalah kenderaan apabila initially moving (very first motor start) dari P ke D atau dari N ke D ada cost-free skit dalam twenty ke 30 sec baru kende
Should not be Employed in autos which has a damp clutch/friction drives; the excellent lubricating Qualities of STP® Oil Treatment for Gearboxes would scale back the friction and bring about the clutch to slip.STP® Oil Treatment for Gearboxes is designed to lubricate difficult to achieve spots such as gearboxes, transmissions, differentials, back